吹き荒れる雪、そして道迷い。どうするのだ、キリヤマ。（１）

塩水橋付近の駐車スペースにマイナー探検１号を駐車する。

（07：36）

林道を歩き、堂平方面への分岐をすぎ、

本谷橋、天王寺橋方面に向かう。

雪はほとんど積もっていない。

ここ数日間、天気がよかったので、解けてしまったのだろう。

本谷橋を越える。

昭和３５年に完成したなかなか味わい深い橋だ。

道路わきには、道路が凍結したときに

タイヤの下にまく砂袋が置いてある。

やはりこの付近はよく凍結するのだろう。

それにしても、この砂袋、商品名が「ノー・スライド」。

そのまんまだ。

天王寺橋付近の登山道入り口に到着。（08：05）

ここから天王寺峠に向かう。

登山道入り口付近は堰堤工事中だ。作業の方も多数いる。

大がかりな工事だ。

シャベルカーで山を切り開いている。

そのため、登山道が分断されている。

（矢印方向が本来の登山道）

写真を撮っていると、工事の方が巻き道を教えてくれた。

この注意看板の裏手に進むのだ。

注意看板の裏手にはシカ柵があり、

その柵沿い左方向に進めば簡単に登山道に行ける。

しかし、我が隊はここでシカ柵の向こうに延びる

管理道を探検することにした。

もちろん地図にはのっていない道なのだが、

地形図から天王寺峠に行かれると判断。探検を決意する。

ゆけ！キリヤマ。マイナールートの探検だ。

しばらくは、管理道によくあるつづら折りの道が続く。

かなりの急坂を登っていく。

シカ柵沿いにジグザグを繰り返しながら

管理道を進んでいく。

しっかりした管理道が続く。

アンヌ隊員も笑顔でルンルン探検だ。

やがて天王寺峠とは反対の方向に管理道が向かってしまう。

おや、このままでは天王寺峠から離れてしまうぞ。

そこで、管理道を離れシカ柵に沿って、

斜面をひたすら登りはじめる。

地形図から判断すると、今登っているピークあたりから

天王寺峠はすぐのはずだ。

やがてシカ柵が斜面を横方向に進み始めてしまう。

斜面の上にピークが見えてくるので、ピークの方向に登る。

途中に管理道が横切っている。

確認してないが、先ほど離れた管理道が

ここにつながっていると思われる。

ピークに立つとそこは、はっきりとした尾根だ。

尾根沿いにもシカ柵がある。なかなか、いいところだ。

ここでアンヌ隊員の「おなか減った」コールにより補給タイム。

そして、尾根づたいにシカ柵に沿って進んでいくと、

やがて天王寺峠が見えてくる。

シカ柵はハシゴがあるので簡単に越えられる。

無事に到着。

探検その１終了。（08：45）

道しるべのサブ看板も健在だ。

林道から天王寺峠までおよそ４０分。

登山道を登ったほうが早く到着するので、

マニア向けのコースだろう。

続いて天王寺尾根を丹沢山に進む。