蛭ヶ岳を日帰りで登頂だ（１）

まだ、暗いうちに塩水橋ゲートを出発する。（06：23）

真っ暗に撮影されているが、

実際は薄暗い程度でヘッドライトは不要だ。

塩水林道を歩くうちに、だんだん明るくなってくる。

今日は時間がかかるコースなので

林道歩きを急ぎ足、駆け足で進み時間を稼ぐことにする。

弁天杉が見えるポイントを通過するころには、

すっかり朝日が昇ってきた。

堂平へのショートカット登山道をスルーしてしばらく進むと、

林業関係者の車両が後ろか来て「よかったら乗っていきませんか」。

おお、なんというありがたいお言葉。感謝して乗せてもらう。

お話をうかがうと、今日は登山道の整備をする、とのこと。

こうしてお仕事をしてくださる方がいるおかげで、

我々が安心して探検できるわけだ。

堂平の登山道入口まで乗せてもらえた。

およそ３０分の時間短縮ができた。ありがたい。

とても助かりました、と丁重にお礼を述べ、車を後にした。

今日は丹沢山に２０人くらいの作業をする人が集まるらしい。

堂平の登山道入口を進む。（07：20）

登山道は森の中を進んでいく。

そんなに急な登りでもない。

やがて堂平沢を越える。

ここは涸れている沢なので、難なく渡れる。

見上げると切り立った崖っぷちだ。

堂平沢を越えると登山道は急坂になる。

はっきりした道なので、安心して登れる。

やがて登山道にまたがるヤグラの下を通る。

このヤグラは上を通過する林業用のロープウェーから

物が落下したときにガードとなるものだ。

現在、ロープウェーは運用されていないようだ。

土嚢の階段が続いている。

２年前にここを通過したときは、階段はなく

山肌を滑るように降りてきた。道もはっきりしなかった。

この道を安全に通行できる登山道にしてくれた林業の方々に

感謝したい。

しばらく急な坂道を登る。（振り返って撮影）

周囲にはうっすらと雪が積もっている。

天王寺尾根に到着（08：12）。堂平から50分ほど。

ここで、先ほど車に乗せていただいた林業の方が先に行く。

あらためてお礼を述べる。

天王寺尾根を進むと、

10分ほどでブナの生える広い稜線に出る。

資材が置いてある。先ほど林業の方が

資材はヘリコプターで運んだ、といっていた。

これを使って本日作業するのだろう。

やがて登山道は、右斜面が大きく崩れたヤセ尾根になる。

先ほどの資材はここに使われるのだろうか。

右手には本間の頭、円山木の頭がそびえ立つ。

今日はこの山より300mほど高い蛭ヶ岳に登るのだ。

さらに向こうには横浜が見える。ランドマークタワーも見える。

海に目を向ければ大島はもちろん、新島まで見える。

林業の方いわく、「こんなに展望がいい日は珍しい」。

いい日に来てよかった。

この階段はまだ新しい。

2008年11月15日に通過したときはこの階段はなかった。

長い木道を進み、丹沢三峰からの稜線にでる。

稜線に出ると丹沢山までは３分ほどだ。

丹沢山に到着。（08：58）

堂平から１時間40分ほどだ。

林業作業者がぞくぞくと集まっている。

威勢がいい人たちばかりだ。こちらもなんだか元気づけられる。

さぁ、いよいよ蛭ヶ岳への稜線に進むぞ。（09：07）