登山道が川底に入る地点に、道しるべがたくさんある。
逆から下ってきた場合、山に入る登山道の入口を
見落としてしまうからだろう。
夏が近づいていることを感じさせる風景が広がる。
登山道は、川底のコースになる。
少しだけ水が流れている。
もっと増水していたら、ここは通過できないだろう。
鉄の階段その３だ。
ここも去年来たときは崩壊寸前だった。
いつもながら修繕してくれた人に感謝だ。
雨山峠直下。
とても明るく、緑がまぶしい。
こうして、雨山峠に到着。（09：57）
ここのベンチも修復されている。
玄倉方面、通行止めの看板がある。
いつになったら青崩隧道は通れるようになるのだろう。
最近はすっかり見かけなくなったゴミ箱が放置されている。
以前はこの付近にもゴミ箱が設置されていたのだろう。
昔、ゴミ箱に入れられたゴミは、一体誰が回収していたのだろうか。
昭和の時代には塔の岳に大きなゴミの穴があったらしいが、
今から考えるとゴミを持ち帰らなかった当時の習慣が不思議だ。
さて、ここで補給を取る。
アンヌ隊員大喜び。
そして、キリヤマはいつものようにアリナミンを飲む。
それ！！
ぐぐーっと。
よっしゃ行くぞ！
雨で溝になっている登山道を上っていく。
15分ほどで茅ノ木沢の頭から鍋割山への尾根に到達。（10：24）
振り返って撮影。
矢印付近から登ってきたのだが、逆コースの場合
写真奥の方向に尾根を直進してしまいそうだ。
道しるべもなく、テーピングも目立たない。とても危険だ。
茅ノ木沢の頭に向けて、登山道を行く。
しばらくは平坦な尾根歩きが続く。
下りのクサリ場が現れる。
このクサリ場はまだ新品だ。
クサリ場を難なくクリア。
太陽に木々が映えて、美しい。
生命の息吹を感じる。
小さなお地蔵さんがある。
平成元年、と彫られているので新しいものだ。
次のクサリ場だ。
茅ノ木沢ノ頭、を通過。
展望もなく、山頂を示す道しるべがひっそりと立っている。（10：56）
３番目のクサリ場だ。
今度はちょっと長い。
クライミング気分を楽しめるクサリ場だ。
なぜか一升ビンが２本。
こんなところで酒盛りしたのか？
丹沢山塊はこういった緑に囲まれた尾根がよくある。
この付近も立ち止まって、思わずため息をつくところが多い。
こうして鍋割峠に到着。（11：17）
帰りはここから寄コシバ沢に下る。
ここには、石像がある。
馬頭観音だ。（観音様の頭に馬の頭を乗せている）。
本来、馬頭観音はインドの神話に関係があるそうだが、
農村にある馬頭観音は、馬の供養塔とのこと。
馬頭観音信仰は鎌倉時代からあったらしい。
歴史の趣深い石像だ。