危険地帯はコンパスを使え。そして精神を鍛えよ。

塩水橋に到着。今日は駐車できるかどうか不安だったので、

フルハシ隊員の愛車、マイナー探検３号を出動させた。

さっそく準備にかかるフルハシ隊員。

ううむ、思ったとおり。路上駐車でびっちり。

３号でよかった。私の１号だったら、止められなかっただろう。

いつものように、独自の柔軟体操を始めるキリヤマ。

この体操をキリヤマウェーブと名づけよう。

さぁ、いよいよ出発だ（07：39）

しばらくは林道歩きが続く。

徐々に体を慣らしていく。

蛇を発見。

これはヒバカリ。毒はない。丹沢山塊でよく見るヘビだ。

弁天杉を見る。

いずれは、あそこにも行ってみたい。

湧き水のポイントで、山への礼賛を示すフルハシ隊員。

冷たい水が、林道を歩いてきた体に心地いい。

落石を防ぐためのやぐらだろうか。

それにしても、ナイスキャッチだ。

しばらく行くと、作業用のロープウェー残骸がある。

先ほどのやぐらの上をロープが通過しているので、

おそらく、あのやぐらはロープウェーから荷物が落ちたときに

林道への落下を防ぐものだろう。

堂平に到着。

コンパスで本日の目的地、太礼の頭までの方角を確かめる。

鉄の階段を登って、登山道に入る。（09：29）

しばらくは、一般の登山道を歩く。

適当なポイントから太礼の頭までの道を探す。

ここには道はない。目印や尾根もない。

とにかく、高いところを目指して進む。

登山道からかなり離れるが、それでもまだ荒地が続く。

しばらくすると、踏み跡らしきものを見つける。

これは、轍（わだち）のようだ。こんなところに？？

やがて、林業のモノレールを発見。

線路の様子から、頻繁に使用されていると思われる。

まぁ、ゴールデンウィークの今日はさすがに林業もお休みだろう。

念のため、古典的方法で運行状況を確認。

うん、動いてない。

太礼の頭までの方角が線路の行く先と一致しているので、

線路を頼りに登り始める。

大木と交流をするキリヤマ。

自然の息吹を感じる瞬間だ。

ブナの大木。

このあたりは、ブナが多い。

さらに、急坂を登ってゆく。