毛無山から富士を眺めよ（１）

朝霧高原、麓（ふもと）　～毛無山　～地蔵峠　～麓

2009年8月22日（土）、天気：曇り、晴れ

行動時間　8：30～16：30（ 8h ）

探検メンバー：キリヤマ隊長、アンヌ隊員

この時期の東丹沢は、世界征服をたくらむ蛭ヒール星人に完全征服される。

アンヌ隊員は、ヒルが大嫌いだ。

「ヒルがいないところじゃなきゃ、いやだわ」

アンヌ隊員の好みの山を探すのは難しい。普通の登山道じゃ嫌だ、誰も

いない所にいきたいなどという割には、ヤブ漕ぎはやだ、切り立った

斜面は登れない、沢登りなんて絶対できない、でもできれば富士山は見たい

などと、やたら注文が多い。

　アンヌ隊員の望みにかなう山はどこかにないだろうか。そうだ、静岡県に

ある富士山周辺の山々はどうだろう。あそこならヒルはいないし、富士山も

よく見えるだろう。

　こうして我が隊は、毛無山（1946ｍ）に登頂。毛無山は富士山の

ビュースポットとして有名だ。しかし真夏のこの時期、我が家付近から

見える富士山はいつも、かすんでいる。毛無山から富士山は本当に見えるのか。

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岩だらけの道を登れ
	東名高速、富士吉田インターより、約４０分。毛無山の登山道入り口にある駐車場にマイナー探検一号を駐車する。
	この駐車場は有料（１日５００円）だ。お金をポストに投函する。
	駐車場から１分ほどで登山道入り口に到着。ここから、探検が始まる。（8：30）
	麓（ふもと）宮の脇を過ぎる。
	この付近はかつて金鉱山として栄えたらしい。ゴールドラッシュ時代をしのぶ、破砕機が展示されている。
	マウンテンバイクの専用コースを分けてシングルトレイルの登山道に入る。
	ずいぶんとシンプルな案内だ。もしかしたらこれは何かの暗号かもしれない。
	いったん広い道に出て少し進むとまたシングルトレイルに入る。
	この登山道は、しっかり整備されており、この道しるべが何度も登場する。
	沢を渡る。
	おや、なんか変な感じの沢だな。よく見ると、これは人工の疑似岩だ。岩と岩の間が、コンクリートで固められている。見事な治水工事にびっくりだ。
	沢を越えると、すぐに急登が始まる。
	地蔵峠への分岐を分けて
	植林地帯を登っていく。
	変な凝った作りの啓蒙看板がある。カラ傘おばけみたいな形だ。
	まだ体がじゅうぶんに山に慣れていないのにぐんぐん登っていく。
	一合目の看板だ。ここから100ｍ標高が上がるたびに、この看板が登場する。
	山頂までの距離は、2.8km。標高差は、1092m。（ちなみに、檜洞丸、ツツジ新道の距離は4.7km、標高差1048m）短い距離の間に、たくさん登る。
	はさみ石に到着。この登山道はたくさんの岩がある。その中でもさぞ名のある岩なのだろう。
	はさみ石は、登山道をはさむように石が並んでいる。
	うぉ～、はさまれる。
	岩にペイントされた矢印がある。大きな岩がとてもたくさんあるこの登山道は道に迷いやすいのだろう。矢印があると、とても助かる。
	岩場には、たいていロープがある。たくさんの道しるべ、ペイント、ロープ。これらのものは、この道で過去に何度も事故や遭難があったことを示唆している。
	なおも急な坂を登ると、少しなだらかになったところで、二合目の看板を過ぎる。
夏だ、暑いぞ
	そしてその先、不動の滝の見晴台に到着。（9：12）登山道入口から、約４０分だ。
	不動の滝は落差が100ｍもあるといわれているが、けっしてオーバーでないと思うほど高い。
	ここでバナナの補給をとる。今日はとにかく暑い日だ。尾根に立っているのに、風が吹いていないので蒸している。
	汗を大量にかくと、塩分を身体がほしがる。こんなときは塩をなめるといいのではないかと思い、塩を持ってきてみた。
	うーん、塩だけなめてもあんまり美味しくない。でも塩分を取ると水が飲みやすくなる。
	見晴台から少し登ったところに祠がある。碑文に何か書かれているが、判読できない。
	岩場のハードコースを登っていく。
	予想外の暑さに、集中力も欠けてくる。
	どうやら、熱気に頭をやられたらしい。
	三合目を通過。
	これだけたくさんの岩場があると、だんだん岩場に対して緊張感がなくなってくる。下りではさらに危険だろう。
	このように滑りやすい岩が露出しているところが何か所かある。
	慎重に登るアンヌ隊員。
	四合目を通過。
	おお、突然、広いところに出た。（10：09）ここは一体何なのだろう。
	どうやらヘリコプターで救助するときに利用するらしい。ヘリが着陸できる程の広さはないので、空中でホバーリングして救助するのだろう。「よし、ここでおにぎりタイムにするぞ」
	「ええ、こんなところで？、救助を待っている人と勘違いされちゃうわ」「そんなことはないだろ、それじゃ食べないで先に行くか」
	「食べます」
	そして五合目を通過。
	五合目には、マツダランプの看板がある。マツダランプのことをwebで調べると、 1910年から1962年頃まで使われた株式会社東芝の電球の呼称、とある。ということは、この看板は40年以上前のものなのか。見たところ40年もたっているようには見えないが、「みんなで楽しむハイキングコース」という表現は、かなり古い。
	さらに登り続ける。岩場が多く、こう配もきついコースだ。上から降りてくる人に、「登りはきついですよね」「九合目以降は平坦になりますよ」などと話しかけられる。
	このコースは、探検初心者の我々には難易度が高い。さらに、暑さで体力を消耗する。
	六合目を通過。

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岩だらけの道を登れ
	東名高速、富士吉田インターより、約４０分。毛無山の登山道入り口にある駐車場にマイナー探検一号を駐車する。
	この駐車場は有料（１日５００円）だ。お金をポストに投函する。
	駐車場から１分ほどで登山道入り口に到着。ここから、探検が始まる。（8：30）
	麓（ふもと）宮の脇を過ぎる。
	この付近はかつて金鉱山として栄えたらしい。ゴールドラッシュ時代をしのぶ、破砕機が展示されている。
	マウンテンバイクの専用コースを分けてシングルトレイルの登山道に入る。
	ずいぶんとシンプルな案内だ。もしかしたらこれは何かの暗号かもしれない。
	いったん広い道に出て少し進むとまたシングルトレイルに入る。
	この登山道は、しっかり整備されており、この道しるべが何度も登場する。
	沢を渡る。
	おや、なんか変な感じの沢だな。よく見ると、これは人工の疑似岩だ。岩と岩の間が、コンクリートで固められている。見事な治水工事にびっくりだ。
	沢を越えると、すぐに急登が始まる。
	地蔵峠への分岐を分けて
	植林地帯を登っていく。
	変な凝った作りの啓蒙看板がある。カラ傘おばけみたいな形だ。
	まだ体がじゅうぶんに山に慣れていないのにぐんぐん登っていく。
	一合目の看板だ。ここから100ｍ標高が上がるたびに、この看板が登場する。
	山頂までの距離は、2.8km。標高差は、1092m。（ちなみに、檜洞丸、ツツジ新道の距離は4.7km、標高差1048m）短い距離の間に、たくさん登る。
	はさみ石に到着。この登山道はたくさんの岩がある。その中でもさぞ名のある岩なのだろう。
	はさみ石は、登山道をはさむように石が並んでいる。
	うぉ～、はさまれる。
	岩にペイントされた矢印がある。大きな岩がとてもたくさんあるこの登山道は道に迷いやすいのだろう。矢印があると、とても助かる。
	岩場には、たいていロープがある。たくさんの道しるべ、ペイント、ロープ。これらのものは、この道で過去に何度も事故や遭難があったことを示唆している。
	なおも急な坂を登ると、少しなだらかになったところで、二合目の看板を過ぎる。
夏だ、暑いぞ
	そしてその先、不動の滝の見晴台に到着。（9：12）登山道入口から、約４０分だ。
	不動の滝は落差が100ｍもあるといわれているが、けっしてオーバーでないと思うほど高い。
	ここでバナナの補給をとる。今日はとにかく暑い日だ。尾根に立っているのに、風が吹いていないので蒸している。
	汗を大量にかくと、塩分を身体がほしがる。こんなときは塩をなめるといいのではないかと思い、塩を持ってきてみた。
	うーん、塩だけなめてもあんまり美味しくない。でも塩分を取ると水が飲みやすくなる。
	見晴台から少し登ったところに祠がある。碑文に何か書かれているが、判読できない。
	岩場のハードコースを登っていく。
	予想外の暑さに、集中力も欠けてくる。
	どうやら、熱気に頭をやられたらしい。
	三合目を通過。
	これだけたくさんの岩場があると、だんだん岩場に対して緊張感がなくなってくる。下りではさらに危険だろう。
	このように滑りやすい岩が露出しているところが何か所かある。
	慎重に登るアンヌ隊員。
	四合目を通過。
	おお、突然、広いところに出た。（10：09）ここは一体何なのだろう。
	どうやらヘリコプターで救助するときに利用するらしい。ヘリが着陸できる程の広さはないので、空中でホバーリングして救助するのだろう。「よし、ここでおにぎりタイムにするぞ」
	「ええ、こんなところで？、救助を待っている人と勘違いされちゃうわ」「そんなことはないだろ、それじゃ食べないで先に行くか」
	「食べます」
	そして五合目を通過。
	五合目には、マツダランプの看板がある。マツダランプのことをwebで調べると、 1910年から1962年頃まで使われた株式会社東芝の電球の呼称、とある。ということは、この看板は40年以上前のものなのか。見たところ40年もたっているようには見えないが、「みんなで楽しむハイキングコース」という表現は、かなり古い。
	さらに登り続ける。岩場が多く、こう配もきついコースだ。上から降りてくる人に、「登りはきついですよね」「九合目以降は平坦になりますよ」などと話しかけられる。
	このコースは、探検初心者の我々には難易度が高い。さらに、暑さで体力を消耗する。
	六合目を通過。