後沢尾根の道は、どこに続くのか（１）

表丹沢、県民の森にある駐車場に

マイナー探検１号を止める。（07：20）

駐車場から林道を進むと、すぐにゲートがある。

しばらくは、林道歩きだ。

駐車場から１０分ほどで、勘七沢にかかる橋を越える。

このあともうひとつゲートを越える。

路面に雪があるので、山頂付近はきっと積もっていることだろう。

もちろん、アイゼンの準備は万全だ！

ゲートを越えるとすぐに、西山林道との分岐に着く。

写真右方向が大倉、左方向が鍋割山方面だ。

5分ほどで、「山の恩人　尾関広氏之象」のそばを通過する。

目の前には、尾関広氏の創設、県立登山訓練所が見えてくる。

閉鎖されて１０年以上が経過しているので、

なかなかいい感じの廃墟になっている。

駐車場から、20分ほどで、二俣（堀山方面への分岐）に到着。（07：40）

登山届のポストがあるが、中をのぞくとあまり登山届は入っていない。

なんだ、みんな出さないのか。（けしからん）。

キリヤマも出さないではないか。（まったくけしからん）。

キリヤマは今まで登山届を出したことがない。（反省 ）

勘七沢を越える。

少し上流に丸太橋もある。

山の教訓、鹿バージョンがここにもある。

風巻ノ頭にも鹿バージョンが掲げられている。

右は、加入道山にある蛙バージョン。

勘七沢を越えるとすぐに

小丸尾根（訓練尾根）への分岐を通過する。

やがて開けた場所に出ると、

眼の前にこれからゆく山々が見えてくる。

鍋割山はここから見えないが、後沢乗越の付近が見える。

本沢を越える。

ここに丸太がかかっているが、とても滑りやすい。

駐車場から４０分、ミズヒ沢を越える（08：00）。

鍋割山荘の車が止まっている場所だ。

ここは丹沢緑の回廊です、という看板がある。

まだ新しい。

鍋割山荘で使う水が置いてある。

体力に余力のある人は鍋割山荘に持ってきてください、とメモ書き。

山頂まで運ぶと、鍋割山荘スタッフの笑顔がもらえる。

うーむ、笑顔は欲しいのだが、今日はこのあと過酷な探検を控えている。

名誉あるボッカは、他の探検家に譲ることにしよう。

ミズヒ沢にはしっかりした丸太橋がかかっている。

ミズヒ沢を越えるところで、林道が終わり登山道になる。

最初はいきなり急な坂道だ。

植林地帯をジグザクに道が続く。

このあたりくると、そんなにつらい坂道ではなくなる。

よゆうのヨっちゃんで登る。

植林地帯とは思えないほど、気持がいい道だ。

植林地帯を過ぎると、山の中腹を進む

お中道になる。

丸太橋を渡るとやがて、後沢乗越付近の稜線が見えてくる。

このあたりから急な坂道になり、だんだんへーこらしてくる。

後沢乗越に到着。（08：24）

駐車場から約１時間だ。

ここは少しスペースがあるので、

休憩をとる探検家も多い。我が隊も休憩だ。

もちろんアンヌ隊員、もりもり食べる。

西側には檜岳山稜、そして、これから向かう後沢尾根が見える。

ちなみに、後沢尾根という名は地図に記載されていないので、

キリヤマが勝手にネーミングした。

鍋割稜線を登る（8：30）。

ここからは急な坂道になる。

つづら折りをへーこらしながら、

徐々に高度を上げていく。

やがて、つづら折りが終わると

まっすぐな道になるが、道はあいかわらず急坂だ。

“平らな場所、その１”にでる。

鍋割山まで“平らな場所、その４”まである。

さらに登ると、

やがて、黄、白、赤色のテーピングがされている木が

登山道左側にある。

ここが後沢右岸の尾根へ続く管理道だ。

（後沢乗越から25分）

テーピングがされている木の先には、

管理道と思われるが続いている。

さぁ、ゆくぞマイナールート探検隊！

この道がどこに到達しているのか、この目で確かめるぞ。

（08：56）