暑いぞ、パンツがあかん！　さかせ古道を通って、地蔵平を再訪だ

2013年11月2日(土)

細川橋　～　二本杉峠　～　さかせ古道　～　地蔵平　～　二本杉峠

地蔵平に行きたい。あそこはいいところだ。

アンヌ隊員は、まだ地蔵平に行ったことがない。

そこで、さかせ古道を探検しながら向かうことにした。

	丹沢湖の中川橋にある駐車場にマイナー探検１号を駐車する。いつもはガラガラの駐車場が、今日は満車。丹沢湖・高校駅伝が開催されているからだ。
	県道を細川橋まで歩き、細川商店の脇から登山道に入る。しばらく登ると、神社が見えてくる。
	今日はこの神社の奥にあるルートで二本杉峠に向かう。このルートは、昭文社「山と高原地図」には、記載がないが、国土地理院の地図には、ルートの記載がある。
	どこが登り口なのか、わからないが踏み跡があるから、きっとここから登るのだろう。
	しかし、登りはじめると、踏み跡はすぐになくなってしまう。いずれ踏み跡が見つかるかもしれない。しばらくシカ柵沿いに登って行く。
	やがて、シカ柵に囲まれてしまう。シカ柵が倒れているところから、シカ柵の外側に出る。帰宅後に調べたweb情報によると、ここはシカが絡まって、柵が倒れたらしい。
	今日は湿度が高く、風もない。登りはじめて１０分ほどするととても暑くなってくる。大汗をかく。	アンヌは、そんなに暑くないという
	メガネが汗で曇る。よく見えないので、メガネを外すと、もっと見えなくなる。さらに困ったことに、この日のパンツがよくない。いつもは、モンベルの速乾ブリーフ。しかしこの日は、イトーヨーカドーのトランクス、綿100% だ。こいつは、汗をかいた足に引っかかる。
	暑い！パンツ！暑い！パンツ！頭の中でぐるぐる回る。
	シカ柵に阻まれながらも、尾根沿いに登っていく。
	やがて登山道と合流する。（振り返って撮影）結局、ここまで踏み跡は発見できなかった。このルートは消滅してしまったのだろうか。
	ここからは、登山道を登っていく。相変わらず暑い。頭の中は、パンツだ。
	こうして、二本杉峠に到着。ここは、穏やかな感じのするところ。いったん休憩にする。
	アンヌ隊員いわく、「何かの気の通り道」二本杉峠は、畏怖の念を感じさせるところだ。
	屏風岩山に向かう道の途中、地蔵平への道、さかせ古道がある。ここは、２回目の探検だ。前回の探検はフルハシ隊員と行った。 No38:さかせ古道を突破せよ　-2009年5月-
	あれから、４年。この道はどうなっているのか。Ｔシャツを着替えて、少し涼しくなった。もう、パンツのことは気にならない。いくぞ、マイナールート探険隊。
	歩き始めてすぐに道がなくなる。目の前は、ただの斜面だ。しかし、視線を少し上に向ければ、道を発見できる。
	さかせ古道は、これから向かう地蔵平への生活道路だったらしい。地蔵平に人が住まなくなってから、この道は使われていない。
	所々に昔の道を感じさせるところがあり、じっくり歩いてみたくなる道だ。
	しかし、やはり廃道だ。倒壊している個所が多く、通行に難儀する。
	最初の大きな崩壊地に到着。ここは、この道の最難関だ。以前来たときよりも、崩壊が進んでいるようだ。ここを越えるために、装備をしっかり持ってきた。
	しかし、ありがたいことに、トラロープが設置されている。これがあればかなり楽に越えられる。崩壊地の底へ、トラロープで下る。
	反対側の崖にも、やはりトラロープがある。トラロープには、中間の結び目もあるので、放置したロープではなく、設置したロープだろう。
	その後も、いくつか崩壊地を越える。
	この日は、ドライバーを使って斜面をトラバースする。丹沢のような土の山では、ドライバーが役に立つ。
	はるか下に、丸太橋の残骸がある崩壊地だ。
	ここもドライバーで、難なく通過。
	やがて、道は山の斜面を離れ、植林地帯を進む。
	林道が見えてくると、地蔵平はすぐそこだ。
	こうして、地蔵平に到着。ここには以前、集落があったらしいが、廃屋はおろか、空き缶などのゴミ一つもない。昼食をとり、しばらくしみじみする。
	次に、林道を浅瀬方面に下って、二本杉峠への分岐にまで来る。千鳥橋のところだ。
	この道も、あまり使われていないようだ。所々崩壊しており、斜面のトラバースでは、かなり危険なところもある。
	二本杉峠の直下では、急登になる。ここで、また暑くなって大汗をかく。頭の中は、やっぱりパンツのことばかりになる。
	こうして、二本杉峠に到着。パンツと共に過ごした一日だった。

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	丹沢湖の中川橋にある駐車場にマイナー探検１号を駐車する。いつもはガラガラの駐車場が、今日は満車。丹沢湖・高校駅伝が開催されているからだ。
	県道を細川橋まで歩き、細川商店の脇から登山道に入る。しばらく登ると、神社が見えてくる。
	今日はこの神社の奥にあるルートで二本杉峠に向かう。このルートは、昭文社「山と高原地図」には、記載がないが、国土地理院の地図には、ルートの記載がある。
	どこが登り口なのか、わからないが踏み跡があるから、きっとここから登るのだろう。
	しかし、登りはじめると、踏み跡はすぐになくなってしまう。いずれ踏み跡が見つかるかもしれない。しばらくシカ柵沿いに登って行く。
	やがて、シカ柵に囲まれてしまう。シカ柵が倒れているところから、シカ柵の外側に出る。帰宅後に調べたweb情報によると、ここはシカが絡まって、柵が倒れたらしい。
	今日は湿度が高く、風もない。登りはじめて１０分ほどするととても暑くなってくる。大汗をかく。	アンヌは、そんなに暑くないという
	メガネが汗で曇る。よく見えないので、メガネを外すと、もっと見えなくなる。さらに困ったことに、この日のパンツがよくない。いつもは、モンベルの速乾ブリーフ。しかしこの日は、イトーヨーカドーのトランクス、綿100% だ。こいつは、汗をかいた足に引っかかる。
	暑い！パンツ！暑い！パンツ！頭の中でぐるぐる回る。
	シカ柵に阻まれながらも、尾根沿いに登っていく。
	やがて登山道と合流する。（振り返って撮影）結局、ここまで踏み跡は発見できなかった。このルートは消滅してしまったのだろうか。
	ここからは、登山道を登っていく。相変わらず暑い。頭の中は、パンツだ。
	こうして、二本杉峠に到着。ここは、穏やかな感じのするところ。いったん休憩にする。
	アンヌ隊員いわく、「何かの気の通り道」二本杉峠は、畏怖の念を感じさせるところだ。
	屏風岩山に向かう道の途中、地蔵平への道、さかせ古道がある。ここは、２回目の探検だ。前回の探検はフルハシ隊員と行った。 No38:さかせ古道を突破せよ　-2009年5月-
	あれから、４年。この道はどうなっているのか。Ｔシャツを着替えて、少し涼しくなった。もう、パンツのことは気にならない。いくぞ、マイナールート探険隊。
	歩き始めてすぐに道がなくなる。目の前は、ただの斜面だ。しかし、視線を少し上に向ければ、道を発見できる。
	さかせ古道は、これから向かう地蔵平への生活道路だったらしい。地蔵平に人が住まなくなってから、この道は使われていない。
	所々に昔の道を感じさせるところがあり、じっくり歩いてみたくなる道だ。
	しかし、やはり廃道だ。倒壊している個所が多く、通行に難儀する。
	最初の大きな崩壊地に到着。ここは、この道の最難関だ。以前来たときよりも、崩壊が進んでいるようだ。ここを越えるために、装備をしっかり持ってきた。
	しかし、ありがたいことに、トラロープが設置されている。これがあればかなり楽に越えられる。崩壊地の底へ、トラロープで下る。
	反対側の崖にも、やはりトラロープがある。トラロープには、中間の結び目もあるので、放置したロープではなく、設置したロープだろう。
	その後も、いくつか崩壊地を越える。
	この日は、ドライバーを使って斜面をトラバースする。丹沢のような土の山では、ドライバーが役に立つ。
	はるか下に、丸太橋の残骸がある崩壊地だ。
	ここもドライバーで、難なく通過。
	やがて、道は山の斜面を離れ、植林地帯を進む。
	林道が見えてくると、地蔵平はすぐそこだ。
	こうして、地蔵平に到着。ここには以前、集落があったらしいが、廃屋はおろか、空き缶などのゴミ一つもない。昼食をとり、しばらくしみじみする。
	次に、林道を浅瀬方面に下って、二本杉峠への分岐にまで来る。千鳥橋のところだ。
	この道も、あまり使われていないようだ。所々崩壊しており、斜面のトラバースでは、かなり危険なところもある。
	二本杉峠の直下では、急登になる。ここで、また暑くなって大汗をかく。頭の中は、やっぱりパンツのことばかりになる。
	こうして、二本杉峠に到着。パンツと共に過ごした一日だった。

暑いぞ、パンツがあかん！ さかせ古道を通って、地蔵平を再訪だ

暑いぞ、パンツがあかん！　さかせ古道を通って、地蔵平を再訪だ